4차 메뉴 정의

• 開発概要
• 土地利用計画
• 先導事業
• 投資の強点
• 投資インセンティブ

投資の強点

有利な土地購入

• 土地購入の容易性と安価な土地供給価格
  • 全体開発対象地のうち約76％が干拓地からなっており土地購入が相対的に容易
  • 全体的に平坦な地形で開発条件が良好であり、競争力ある分譲価格で供給が可能（国内最低価格水準）
• 中国～朝鮮半島～日本を結ぶ文化移動通路
• 西南海岸地域を中心とした、1,000㎞圏域は世界経済の成長軸として浮上中(GDP 約7兆6千ドル、人口6.6億人)
• 飛行時間2時間の距離に人口5百万人が居住する18の都市が存在（4時間距離には100万人都市が 44都市存在）

国内的立地条件

• 航空 : 務安国際空港が30㎞以内に立地
  [現在、国内線（金浦）、国際線（上海、北京）運行中]
  ->光州空港（現在、国内線が運行中）隣接
• 港湾 : 木浦新外港（クルーズ港を計画中）10㎞以内に立地
  ->仁川、釜山、済州など国内路線と中国路線など 総27本の路線運行
  ->済州島が約150kmの距離に位置し、今後、観光商品連携が可能（直航快速船基準で2時間前後）
• 鉄道 :KTX (湖南高速道路が2017年に完工予定）
  ->完工時、ソウル～木浦間所要時間が2時間以内の予定
• 道路
  -> 西海岸高速道路～コハ竹橋間道路が開通（2012年）
  ->務安～光州高速道路、木浦～光陽高速道路（2012年）
  国道77号、国支道49号、地方道806号線など
  -> 東側進入道路の開設（山二面黃鳥里～西靈巖インターチェンジ連結道路、推進中）

近隣地の開発効果

• 対象地とサムポ地区（F1競技開催地）が隣接しているためシナジー効果が期待
• 対象地10㎞圏域内に大仏国家産業団地、現代三湖重工業、大韓造船などが隣接
• 対象地20㎞以内に木浦市庁、全南道庁所在地背後団地の役割遂行可能
• 榮山江の整備事業によるシナジー効果で将来の投資価値が上昇など